2019 Bonne qualité Chine Common Rail HEUI Injecteur Banc NT700 pour les injecteurs HEUI C7 C9 / 3126B

Notre entreprise promet tous les acheteurs des produits et solutions de première classe ainsi que le soutien après la vente le plus satisfaisant. Nous accueillons chaleureusement nos acheteurs réguliers et nouveaux pour nous rejoindre pour le banc d'essai d'injecteur de bonne qualité de bonne qualité de bonne qualité HEUI NT700 pour les injecteurs HEUI C7 C9 / 3126B, nous nous accueillent chaleureusement les acheteurs nationaux et à l'étranger qui nous sont enquêts, nous avons maintenant 24 heures pour une équipe de travail! Chaque fois que nous sommes toujours là pour être votre partenaire.
Notre entreprise promet tous les acheteurs des produits et solutions de première classe ainsi que le soutien après la vente le plus satisfaisant. Nous accueillons chaleureusement nos acheteurs réguliers et nouveaux pour se joindre à nous pourBanc de test ferroviaire commun, Banc de test heui, Nous sommes impatients de coopérer avec des entreprises étrangères qui se soucient beaucoup de la qualité réelle, de l'offre stable, de la solide capacité et du bon service. Nous pouvons donner le prix le plus compétitif de haute qualité, car nous avons été beaucoup plus expérimentés. Vous êtes accueilli pour visiter notre entreprise à tout moment.

Introduction:

CRS-318C Common Rail Test Banc est notre dernier dispositif spécial recherché indépendant pour tester les performances de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression, il peut tester l'injecteur ferroviaire commun de Bosch, Siemens, Delphi et Denso. Il simule complètement le principe d'injection du moteur de rail commun et l'entraînement principal adopte le changement de vitesse par le changement de fréquence. Couple de sortie élevé, bruit ultra bas, pression du rail stable. La vitesse de la pompe, la largeur d'impulsion d'injection et la pression du rail sont toutes contrôlées par ordinateur industriel en temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur. 19^〃L'affichage de l'écran LCD rend les données plus claires. Plus de 2900 types de données d'injecteurs peuvent être recherchés et utilisés. La fonction d'impression est facultative. Il peut être ajusté par le signal d'entraînement, la haute précision, le système de refroidissement forcé, les performances régulières.

Fonctionnalité:
1. Le lecteur principal adopte le changement de vitesse par le changement de fréquence.

2. Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel, système d'exploitation ARM.

3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur d'écoulement de précision à haute précision et affichée sur 19^〃LCD.

4. La pression raide contrôlée par DRV peut être testée en temps réel et contrôlé automatiquement, il contient la fonction de protection à haute pression.

5.DATA peut être recherché, enregistré et imprimé (facultatif).

6. La largeur de la poupe du signal d'entraînement de l'injecteur peut être ajustée.

7. utilisation du ventilateur de refroidissement.

8. Fonction de protection du court-circuit.

9.Plexiglas Couvercle de protection, fonctionnement facile et sûr.

10. Plus pratique pour mettre à niveau les données.

11. La haute pression atteint 2400 bar.

12. Il peut être contrôlé par district.

13. Il peut mesurer une course d'armature dynamique.

14. Installation facultative des chiffres Bosch 6,7,8,9 Denso 16,22,24,30 chiffres, codage QR Delphi C2i et C3i.

Fonction:

1. Test de marque: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

2. Testez le sceau de l'injecteur de rail commun à haute pression.

3. Testez la pré-injection de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

4. Testez le maximum. Quantité d'huile d'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

5.Tester la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

6. Testez la quantité d'huile moyenne d'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

7. Testez la quantité d'huile de débit de rétro-flux d'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

8.DATA peut être recherché, enregistré et imprimé (facultatif).

Paramètre technique:

1 Largeur d'impulsion: 0,1-3 ms réglable.

2 Température du carburant: 40 ± 2 ℃.

3 PRESSION RAIL: 0-2400 BAR.

4 Test d'huile Filtre de filtre: 5μ.

5 Power d'entrée: phases 380 V / 3phases ou 20V / 3.

6 Vitesse de rotation: 100 ~ 3000 tr / min.

7 Capacité du réservoir d'huile: 30L.

8 Dimension globale (mm): 1180 × 770 × 1510.

9 Poids: 400 kg.

Nous fournissons des pièces ferroviaires communes pendant 10 ans, plus de 2000 types de numéro de modèle en stock.
Plus de détails, veuillez me contacter.

Nos produits ont été vendus à de nombreux pays, bienvenus par les clients.

La qualité de notre produit est testée par de nombreux clients, soyez assuré de commander.

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