CRS-206C Testeur d'injecteur rail commun 2022 Vente à chaud

CRS-206C Testeur d'injecteur rail commun 2022 Vente à chaud

 

—— Flow est mesuré par le capteur de débit

CRS-206C Le banc d'essai en rail commun peut tester l'injecteur rail commun. Couple de sortie élevé, bruit ultra bas, pression du rail stable. La vitesse de la pompe, la largeur d'impulsion d'injection et la pression du rail sont toutes contrôlées par le système Win7 en temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur. 12 L'affichage de l'écran LCD rend les données plus claires. Plus de 2000 types de données d'injecteurs peuvent être recherchés et utilisés. La fonction d'impression est facultative. Il peut être ajusté par le signal d'entraînement, la haute précision, le système de refroidissement forcé, les performances régulières.

banc d'essai d'injecteur de rail commun EPS205 Piezo Injecteur Test Stand Diagnostic Tool CRS-206C

>>> caractéristique

1. Le lecteur principal adopte le changement de vitesse par le changement de fréquence.

2. Contrôlé par ordinateur industriel dans le système réel Tiem, Linux ou Win7.

3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur d'écoulement de précision élevé et affichée sur 12 LCD.

4. La pression rail contrôlée peut être testée en temps réel et contrôlé automatiquement, il contient la fonction de protection à haute pression.

5. Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatives).

6. La largeur d'impulsion du signal d'entraînement de l'injecteur peut être ajustée.

7. Système de refroidissement forcé.

8. Fonction de protection du court-circuit.

9. Plus pratique pour mettre à niveau les données.

10. La haute pression atteint 1800BAR.

11. Il peut être contrôlé par district.

12.Il adopte AC 220V d'alimentation monophasée.

banc d'essai d'injecteur de rail commun EPS205 Piezo Injecteur Test Stand Diagnostic Tool CRS-206C

>>> fonction

Injecteur ferroviaire commun
1. Marques de test: injecteur ferroviaire commun
2. Testez les performances du joint de l'injecteur ferroviaire commun.
3. Testez la quantité d'huile pré-injection de l'injecteur ferroviaire commun.
4. Testez le maximum. Quantité d'huile d'injecteur ferroviaire commun.
5. Testez la quantité de huile de lanceur d'injecteur ferroviaire commun.
6. Testez la quantité d'huile moyenne de l'injecteur ferroviaire commun.
7. Testez la quantité d'huile de débit de rétro-flux d'injecteur rail commun.
8. Les données peuvent être recherchées, imprimées et transformées en base de données.

 

>>> Paramètre technique

Puissance du moteur 2,6 kW
Puissance d'entrée 220V / 1ph
Système opérateur Linux ou Win7
Circuit de refroidissement AT0608T
Pression ferroviaire 0-2500 bar
Largeur d'impulsion 0,1 à 3 ms
Test de la précision du filtre à huile 5 μ
Vitesse de rotation 0-3000 tr / min
Capacité du réservoir d'huile 15L
Dimension globale (mm) 800 × 810 × 820
Poids 170 kg

 


Heure du poste: sept-17-2022