CRS-308C Common Rail Test Banc est notre dernier dispositif spécial recherché indépendant pour tester les performances de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression, il peut tester l'injecteur ferroviaire commun deBosch, Siemens, DelphesMoi et Denso. Il simule complètement le principe d'injection du moteur de rail commun et l'entraînement principal adopte le changement de vitesse par le changement de fréquence. Couple de sortie élevé, bruit ultra bas, pression du rail stable. La vitesse de la pompe, la largeur d'impulsion d'injection et la pression du rail sont toutes contrôlées par ordinateur industriel en temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur. 19〃L'affichage de l'écran LCD rend les données plus claires. Plus de 2000 types de données d'injecteurs peuvent être recherchés et utilisés. La fonction d'impression est facultative. Il peut être ajusté par le signal d'entraînement, la haute précision, le système de refroidissement forcé, les performances régulières.
Fonctionnalité
1. Le lecteur principal adopte le changement de vitesse par le changement de fréquence.
2. Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel, système d'exploitation ARM.
3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur d'écoulement de précision élevé et affichée sur 19〃LCD.
4. La pression rail contrôlée par DRV peut être testée en temps réel et contrôlé automatiquement, il contient la fonction de protection à haute pression.
5. Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatives).
6. La largeur d'impulsion du signal d'entraînement de l'injecteur peut être ajustée
7. Système de refroidissement forcé
8. Fonction de protection du court-circuit.
9. Couvercle de protection en plexiglas, fonctionnement facile et sûr.
10. Plus pratique pour mettre à niveau les données.
11. La haute pression atteint 2400 bar.
12. Il peut être contrôlé par district。
13. Il peut générer du code QR Bosch.
Fonction
1 Marque de test: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
2 Testez le sceau de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.
3 Testez la pré-injection de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.
4 Testez le max. Quantité d'huile d'injecteur ferroviaire commun à haute pression.
5 Testez la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.
6 Testez la quantité d'huile moyenne d'injecteur ferroviaire commun à haute pression.
7 Testez la quantité d'huile de reflux d'injecteur de rail commun à haute pression.
8 données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatives).
Heure du poste: 20 à 2022 octobre