BANC D'ESSAI À RAIL COMMUN CRS-318C TEST D'INJECTEUR BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS
Il peut être ajusté par un signal d'entraînement, une haute précision, un système de refroidissement forcé et des performances constantes. Il simule complètement le principe d'injection du moteur à rampe commune et l'entraînement principal adopte le changement de vitesse par changement de fréquence. Couple de sortie élevé, bruit ultra faible, pression de rail stable. La vitesse de la pompe, la largeur d'impulsion d'injection et la pression du rail sont toutes contrôlées par un ordinateur industriel en temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur. L'écran 19LCD rend les données plus claires. Plus de 2900 types de données d'injecteurs peuvent être recherchés et utilisés. La fonction d'impression est facultative. Il peut être ajusté par un signal d'entraînement, une haute précision, un système de refroidissement forcé et des performances constantes.
>>>CARACTÉRISTIQUE
1. L'entraînement principal adopte la technologie de servocommande
2. Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel.
3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur de débitmètre et affichée sur un écran LCD de 19 pouces.
4. La pression du rail peut être testée en temps réel, elle adopte un système de contrôle en boucle fermée et contient la fonction de protection haute pression.
5. Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatif).
6. La largeur d'impulsion du signal d'entraînement de l'injecteur peut être ajustée.
7. Fonction de protection contre les courts-circuits.
8. Couvercle de protection en plexiglas, opération facile et sûre.
9. Utilisation d’une alimentation monophasée 220 V AC.
>>>FONCTION
1. marque de test : 4 marques.
2. Testez le joint de l'injecteur.
3. testez le maximum. quantité d'huile de l'injecteur.
4. Testez la quantité d'huile de reflux de l'injecteur.
5. Testez la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur.
6. Testez la pré-injection de l'injecteur.
7. Testez la quantité moyenne d'huile de l'injecteur.
>>> PARAMÈTRE TECHNIQUE
1. Largeur d'impulsion : 0,1-3 ms.
2. Température du carburant : 38 ± 2 ℃.
3. Pression du rail : 0-1800 bar.
4. Testez la précision du filtre à huile : 5μ.
5. Puissance d'entrée : 220 V/380 V.
6. Vitesse de rotation : 0 ~ 3000 tr/min.
7. Capacité du réservoir d’huile : 30L.
8. Dimension hors tout (CM) : 160*90*175
9. Poids : 380 kg.
Heure de publication : 15 août 2023
