CRS-708CLe banc d'essai est un dispositif spécial pour tester les performances de la pompe à train et de l'injecteur commun à haute pression, il peut tester la pompe à rail commune, l'injecteur deBosch, Siemens, DELPHESetDensoet injecteur piézo. Il simule complètement le principe d'injection du moteur de rail commun et l'entraînement principal adopte le changement de vitesse le plus avancé par le changement de fréquence. Couple de sortie élevé, un bruit ultra bas. Il teste l'injecteur de rail commun et la pompe par capteur d'écoulement avec une mesure plus précise et stable. Il peut ajouter un système EUI / EUP, pour tester la pompe à train commune CAT 320D. La vitesse de la pompe, la largeur d'impulsion d'injection, la mesure de l'huile et la pression ferroviaire sont toutes contrôlées par ordinateur industriel en temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur. 19^〃L'affichage de l'écran LCD rend les données plus claires. Il existe plus de 2000 types de données pour la recherche, l'impression (facultatif). Technologie avancée, performances stables, mesure précise et fonctionnement pratique.

Le CRS-708C peut réaliser l'assistance distante d'Internet et rendre la maintenance facile à utiliser.

2. Caractéristique

1. Le lecteur principal adopte le changement de vitesse par le changement de fréquence.
2. Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel, système d'exploitation ARM. Réalisez l'assistance à distance d'Internet et facilitez la maintenance à utiliser.
3. La quantité d'huile est mesurée par le capteur d'écoulement et affichée sur 19〃 LCD.
4. Générez le code bosch QR.
5. Il adopte DRV pour contrôler la pression ferroviaire qui peut être testée en temps réel et contrôlé automatiquement. Il contient la fonction de protection à haute pression.
6. La température de l'huile est contrôlée par un système de refroidissement forcé.
7. La largeur du signal de conduite de l'injecteur peut être ajustée.
8. Fonction de protection du court-circuit.
9. Peut ajouter le système EUI / EUP.
10. Peut ajouter le système heui.
11. Peut tester Cat 320D Pompe à chemin de fer à haute pression.
12. La haute pression peut atteindre 2400 bar.
13. Mise à jour du logiciel facilement.
14. La télécommande est possible.

3. Fonction

3.1 Test de pompe à train commun

1. MARCHES DE TEST ： Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

2. Testez le scellement de la pompe à train commune.

3. Testez la pression interne de la pompe à train commune.

4. Testez la valve électromagnétique proportionnelle de la pompe à train commune.

5. Testez la fonction de pompe d'alimentation.

6. Testez le flux de la pompe à train commune.

7. Mesurez la pression ferroviaire en temps réel.

3.2 Test d'injecteur rail commun commun

1. MARCHES DE TEST ： Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Injecteur Piezo.

2. Testez le scellement de l'injecteur rail commun.

3. Testez la pré-injection de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

4. Testez le maximum. Quantité d'huile d'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

5. Testez la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

6. Testez la quantité d'huile moyenne d'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

7. Testez la quantité d'huile de débit de rétro-flux d'injecteur ferroviaire commun à haute pression.

8. Les données peuvent être recherchées, imprimées et enregistrées dans la base de données.

3.3 Autre fonction

1. Le test EUI / EUP est facultatif

2. Peut tester l'injecteur de rail commun à haute pression CAT et la pompe 320D.

3. Peut tester le chat CAT C7 / C9 / C-9 HEUI Injecteur

4. Peut sélectionner Bosch 6, 7, 8, 9 bits, denso 16, 22, 24, 30 bits, Delphi C2i, C3i Coding.

5.Com de sélectionner le temps de réponse de l'injecteur.

6.PUAP Sélectionner la fonction de mesure de la course AHE.