1. introduction
Le banc d'essai CRS-708S est un dispositif spécial pour tester les performances de la pompe et de l'injecteur commun à haute pression, il peut tester la pompe à train commune, l'injecteur deBosch, Siemens, DELPHESet injecteur Denso et Piezo. Il simule complètement le principe d'injection du moteur de rail commun et l'entraînement principal adopte le changement de vitesse le plus avancé par le changement de fréquence. Couple de sortie élevé, un bruit ultra bas. Il teste l'injecteur de rail commun et la pompe par capteur d'écoulement avec une mesure plus précise et stable. Il peut ajouter le système d'essai EUI / EUP et CAT C7 C9, Test Cat 320D Common Rail Pump. La vitesse de la pompe, la largeur d'impulsion d'injection, la mesure de l'huile et la pression ferroviaire sont toutes contrôlées par ordinateur industriel en temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur. L'affichage de l'écran 19〃 LCD rend les données plus claires, plus de 2900 types de données peuvent être recherchés et utilisés. Technologie avancée, performances stables, mesure précise et fonctionnement pratique.
Les CRS-708 peuvent réaliser l'assistance distante d'Internet et rendre la maintenance facile à utiliser.
2. Caractéristique
1. Le moteur principal adopte la régulation de la vitesse de conversion de fréquence.
2. Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel, Linux ou Win7 Système d'exploitation. Réalisez l'assistance à distance d'Internet et faites fonctionner facilement la maintenance.
3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur d'écoulement à haute précision et affichée sur l'écran LCD de 19 pouces.
4. Pression rail contrôlée par DRV, pression mesurée en temps réel et contrôlée par une fonction de protection à haute pression à haute pression.
5. L'impulsion du signal d'entraînement de l'injecteur est réglable.
6. Il a une fonction de protection contre les courts-circuits.
7. Il peut ajouter des équipements d'essai EUI / EUP.
8. Il peut tester CAT 320D Pompe à train à haute pression commune.
9. Il peut ajouter un système de test Heui.
10. Il peut tester la résistance et l'inductance de l'électrovanne de l'injecteur.
11. Il peut tester la capacité de l'injecteur rail commun.
12. Il peut tester la pression d'ouverture de l'injecteur.
13. La pression la plus élevée peut atteindre 2500 bar.
14. Mette à niveau des données logicielles facilement.
15. Télécommande.
3. Fonction
3.1 Test de pompe à train commun
1. MARCHES DE TEST: BOSCH 、 DENSO 、 Delphi 、 Siemens.
2. Testez le scellage des pompes ferroviaires communes.
3. Testez la pression interne de la pompe à train commune.
4. Solénoïde de rapport de test de la pompe à train commune.
5. Fonction de pompe d'alimentation de test de la pompe à carburant de rail commune.
6. Écoulement d'essai de la pompe à train commune.
7. Testez la pression du rail en temps réel.
3.2 Test d'injecteur rail commun commun
1. MARCHES DE TEST: BOSCH 、 DENSO 、 Delphi 、 Siemens et injecteur piézo.
2. Testez le scellement de l'injecteur.
3. Testez la pré-injection de l'injecteur.
4. Testez la quantité maximale d'huile de l'injecteur.
5. Testez la quantité d'huile de départ de l'injecteur.
6. Testez la quantité d'huile moyenne de l'injecteur.
7. Testez la quantité de retour d'huile de l'injecteur.
8. Les données peuvent être recherchées, imprimées et enregistrées dans la base de données.
3.3 Autre fonction
1. En éventuellement, il peut tester EUI / EUP.
2. Il peut tester l'injecteur de rail commun Cat et la pompe à rail commune CAT 320D.
3. Il peut tester l'injecteur de rail commun de pression moyenne Heui.
4. Il peut ajouter des chiffres Bosch 6,7,8,9, Denso 16,22,24,30 chiffres, Delphi C2i, C3i QR Code.
5. Peut ajouter une fonction BIP.
6. Il peut ajouter un test de trait ahe.
Heure du poste: 18 février-2023
