Le testeur de système Common Rail CRS600 est un nouveau testeur multifonction pour les injecteurs et les pompes Common Rail.

1. Présentation : Le logiciel CRS s'utilise à l'aide du clavier, de la souris ou de l'écran tactile du PC.

En cliquant sur l'icône correspondante sur la page d'accueil, vous pouvez accéder au
module de test correspondant.
Les fonctions des quatre icônes situées dans le coin inférieur droit sont d'entrer dans
page des paramètres, assistance à distance, mise à niveau en ligne et sortie du logiciel.
a) Page Paramètres : Il est généralement déconseillé de modifier le client Terminal ;

b. Assistance à distance : Lorsque le client final rencontre un problème et a besoin de l'assistance à distancePour obtenir l'assistance du fabricant, cliquez sur ce bouton et la fenêtre d'assistance à distance s'affichera.apparaîtra.
Photographier cette fenêtre permettra à un ingénieur de l'usine de réaliser ce test.banc à distance via le réseau.
Avant l'assistance à distance, vous devez brancher le câble Internet ou vous connecter auréseau sans fil.

c. Mise à niveau en ligne : CRS propose des fonctions de mise à niveau en ligne intelligentes et avancées.y compris les applications, les micrologiciels, les bases de données et les modules individuels qui peuvent êtreMise à niveau en ligne en un clic.

2. Tests des injecteurs :
a. Cliquez sur l'icône de l'injecteur à rampe commune pour accéder à la page de sélection du modèle :

b. Saisissez le modèle à tester dans le champ de recherche rapide « Saisie du modèle » en haut de la page.
comme indiqué ci-dessous :

c) Cliquez sur le modèle, puis cliquez sur Continuer pour accéder à l'interface de test ;

d. 3. Sur le côté gauche de la zone bleue en haut, le nom du module actuel, communLa marque, le modèle, le type d'entraînement et d'autres informations concernant l'injecteur à rampe sont affichés ;
e. La partie droite de la zone bleue en haut affiche la mesure du débit actuelméthode (débit/gobelet doseur/pesée), méthode d'essai (manuelle/automatique), courantcanal de test (1～6) et autres informations ;
f. Dans la première colonne à gauche, si le trait vert plein est affiché, l'étape actuelle seratesté, et si le creux est affiché, l'étape actuelle ne sera pas testée ;
g. Zone d'affichage des conditions de fonctionnement, affichant le nom de chaque condition de fonctionnement,la valeur moyenne, la valeur minimale et la valeur maximale du volume d'huile standard ;.
h. La zone centrale affiche des informations telles que la vitesse, la pression, la température, le nombre,résistance et inductance ;(La ligne supérieure indique la valeur de consigne, la ligne inférieure indique la valeur actuelle) ;

i. La quantité de carburant injectée et renvoyée est affichée dans le coin inférieur droit ;
k. Page des paramètres de l'injecteur, cliquez au milieu de la page de test pour accéder aux paramètres.
En général, nous ne recommandons pas au client de modifier quoi que ce soit ;
l. Ajout et modification des données de l'injecteur :
1. Sur la page de sélection du modèle d'injecteur, cliquez sur Copier pour afficher le champ de saisie du mot de passe.
fenêtre. Veuillez consulter le fabricant pour connaître le mot de passe spécifique ; Par défaut
123456

2. Après avoir saisi le mot de passe, cliquez sur OK pour accéder à la page de modification des données, comme indiqué.
ci-dessous:
3. Saisissez le modèle que vous souhaitez ajouter, sélectionnez la marque et le type de transmission, puis saisissez le
conditions de test et huile standard, à conserver après achèvement

3. Test de la pièce injecteur :

1. Sélectionnez le type de variateur correspondant avant le test ; pour la série 110, choisissez généralementPour les séries 14V et 120, on choisit généralement 28V ;
2. Test de l'électrovanne : vérifier uniquement que le son de l'électrovanne est normal ;
3、régler la pression d'ouverture, régler la largeur d'impulsion : vous pouvez régler la pression d'ouverture etlargeur d'impulsion, tester la pression d'ouverture de l'injecteur et la largeur d'impulsion ;
4. Course de l'induit AHE : avec un dispositif de test de course et un comparateur à cadranmesures;

4. Pompe à rampe commune, pompe HP0, injecteur HEUI, pompe HEUI, Cat 320D
pompe, fonctionnement similaire à celui d'un injecteur à rampe commune.
5. Tests des pièces de la pompe à rampe commune :
Le client peut régler librement le courant de la vitesse du moteur, le ZME, le DRV et le solénoïde.vanne (MOIL), observez la pression et le fonctionnement normal de chaque composant.

6. Test de la pompe RED4 :
Après le démarrage, réglez différentes vitesses et différents pourcentages pour observer le débit d'huile de la pompe ;

7. Description de la définition du port de câblage :
description de l'interface de la carte de contrôle
Lorsque vous recevez le système de contrôle, veuillez vous référer au schéma d'assemblage avant.assemblage de l'équipement et des connexions électriques