Nouveau banc d'essai pour injecteurs Common Rail doubles – CRS-318C

Le banc d'essai double rampe commune CRS-318C est notre tout dernier appareil, fruit de recherches indépendantes, conçu pour tester les performances des injecteurs haute pression à rampe commune. Il permet de tester simultanément deux injecteurs à rampe commune des marques BOSCH, SIEMENS, DELPHI et DENSO. Il est équipé de 19 capteurs.^〃Écran LCD pour une meilleure lisibilité des données. Plus de 2 900 injecteurs différents sont disponibles. Fonction d'impression en option. Réglage par signal de commande, haute précision, système de refroidissement forcé et performances stables.

Caractéristiques:

1. Le moteur principal utilise un changement de vitesse par changement de fréquence.
2. Contrôlé en temps réel par un ordinateur industriel, système d'exploitation ARM ou WIN7.
3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur de débitmètre de haute précision et affichée sur 19^〃Écran LCD.
4. La pression dans le rail, contrôlée par le DRV, peut être testée en temps réel et régulée automatiquement ; elle intègre une fonction de protection contre la haute pression.
5. Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatif).
6. La largeur d'impulsion du signal de commande de l'injecteur est réglable.
7. Utilise un ventilateur de refroidissement.
8. Fonction de protection contre les courts-circuits.
9. Couvercle de protection en plexiglas, utilisation facile et sûre.
10. Mise à jour des données plus pratique.
11. La haute pression atteint 2400 bars.
12. Il peut être commandé à distance.
13. Il peut installer la fonction BIP en option.
14. Installation optionnelle des codes QR Bosch 6, 7, 8, 9 chiffres, Denso 16, 22, 24, 30 chiffres, Delphi C2i et C3i.

Fonctions :

1. Marques testées : BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Vérifier l'étanchéité de l'injecteur à rampe commune haute pression.
3. Tester la pré-injection de l'injecteur à rampe commune haute pression.
4. Tester la quantité maximale d'huile de l'injecteur à rampe commune haute pression.
5. Vérifier la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur à rampe commune haute pression.
6. Tester la quantité moyenne d'huile de l'injecteur à rampe commune haute pression.
7. Contrôler la quantité d'huile de reflux de l'injecteur à rampe commune haute pression.
8. Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatif).

Paramètres :

1. Largeur d'impulsion : réglable de 0,1 à 3 ms.
2. Température du carburant : 40±2℃.
3. Pression sur rail : 0-2400 bar.
4. Précision du filtre à huile testé : 5 μm.
5. Alimentation électrique : 380 V/triphasé ou 20 V/triphasé.
6. Vitesse de rotation : 100~3000 tr/min.
7. Capacité du réservoir d'huile : 30 L.
8. Dimensions globales (MM) : 1440×880×1550.
9. Poids : 400 kg.