Banc d'essai multifonction Common Rail CRS-918C de dernière génération

Le banc d'essai CRS-918C est un appareil spécial destiné à tester les performances des pompes et injecteurs à rampe commune haute pression ; il peut tester les pompes et injecteurs à rampe commune de BOSCH, SIEMENS, DELPHI et DENSO ainsi que les injecteurs piézoélectriques.

Ce système simule fidèlement le principe d'injection d'un moteur à rampe commune et son entraînement principal utilise une variation de vitesse par fréquence de pointe. Il offre un couple de sortie élevé et un niveau sonore ultra-faible. Grâce à un capteur de débit, il teste l'injecteur et la pompe à rampe commune avec une précision et une stabilité accrues. Il est possible d'y ajouter un système de test EUI/EUP et les modèles CAT C7 et C9, ainsi que de tester la pompe à rampe commune CAT 320D et les pompes mécaniques VP37, VP44 et RED4. La vitesse de la pompe, la durée d'injection, la mesure d'huile et la pression de la rampe sont contrôlées en temps réel par un ordinateur industriel. Les données sont également acquises par ordinateur. L'écran LCD de 19 pouces offre une visualisation claire des données, permettant la recherche et l'utilisation de plus de 2 900 types de données. Le logiciel intègre TeamViewer pour faciliter l'assistance technique en ligne. Nos techniciens peuvent ainsi piloter la machine à distance.

La fonction de codage QR est optionnelle ; elle permet de générer des codes QR pour les injecteurs Bosch (6, 7, 8 et 9 chiffres), Denso (16, 22, 24 et 30 chiffres) et Delphi C2i et C3i. La fonction BIP est également disponible. Elle permet de tester le temps de réaction des injecteurs.

Le banc d'essai est équipé d'une pompe Bosch CP3 et d'un régulateur de pression (DRV) d'origine. La pression dans la rampe d'injection atteint facilement et de manière stable 2 600 bars. L'alimentation peut être de 220 V ou 380 V et le moteur de 15 kW, selon les besoins. Il comporte deux réservoirs : un de 60 litres pour le fioul et l'autre de 30 litres pour l'huile moteur. Un système de chauffage et de refroidissement forcé à double circuit permet de contrôler la température de l'huile et de fonctionner dans différents environnements.

Les dimensions globales de la machine sont de 2300×1370×1900, son volume est d'environ 6 mètres cubes et son poids d'environ 1000 kilogrammes.

 


Date de publication : 2 février 2023