Le banc de test de pompe d'injection de carburant COM-12PSB est un modèle lancé par notre entreprise. Le principal entraînement de ce produit adopte la technologie de régulation de vitesse de conversion de fréquence la plus avancée, et la plage de régulation de vitesse sans étape peut atteindre 0 ～ 4000 tr / min, la vitesse est stable, le couple de sortie est grand et le bruit est ultra-bas. La vitesse de rotation, la température et la quantité d'huile du banc d'essai sont affichées par un compteur numérique, et la pression d'air est affichée par un compteur mécanique. L'affichage est clair et le travail est fiable.
La caractéristique la plus importante de ce banc d'essai est: il a dix préréglages à dix vitesses, une vitesse prédéfinie rapide et une haute précision, ce qui permet considérablement le temps de réglage de la pompe et améliore l'efficacité du travail. Il est utilisé pour les fabricants de moteurs diesel, d'automobile et de tracteurs afin d'effectuer des inspections de débogage de la pompe à huile. L'équipement est également un produit idéal pour l'industrie de l'entretien de la pompe à huile.
Le banc de test COM-12PSB a des options d'alimentation de 7,5 kW, 11 kW et 15 kW, etc.
Vitesse du moteur principal ajustée par le convertisseur de fréquence;
Basse chute de vitesse de rotation et couple de sortie élevée;
Haute précision;
La fonction du court-circuit sur la tension et la protection de la surcharge;
Dix types de vitesse de rotation préréglage;
Contrôle de température constant;
Bruit ultra-bas;
Potentiomètre Mutical exclusif des deux côtés, pratique et fiable;
Digit-Display de la vitesse de rotation, du nombre et de la température, la pression de l'air est affichée par jauge mécanique;
Système de pompe à air intérieur.
Mesurer la livraison de chaque cylindre à différentes vitesses de rotation;
Vérifiez le temps d'alimentation en huile de chaque cylindre stactiquement;
Vérifier la performance du gouverneur mécanique;
Vérifiez la valve électromagnétique de la pompe du distributeur;
Vérifiez la performance du gouverneur pneumatique;
Vérifiez les performances du compensateur de pression;
Mesurer le retour en huile de la pompe de distribution;
Messure la pression intérieure de la pompe de distribution Boby;
Vérifiez les performances de pression négative du gouverneur de l'air;
Testez le scellage de la pompe à injection de carburant.
Plage de vitesse de rotation ajustée: 0 ～ 4000 tr / min;
Double série de diplômés: 45cc, 150cc;
Volume de réservoir d'huile: 60L;
Stablisation de la température: 40 ± 2 ℃;
Test d'unité de filtrage à l'huile: 5U;
DC.Supply: 12v / 24v;
Pression d'alimentation: Haute: 0-4MPA; bas: 0-0,4MPA;
Pression de l'air: 3 MPa positif; négatif: -0. 03 ～ 0 MPa;
Fournitures électriques en trois phases: 380 V / 50Hz / 3ph, 220 V / 60Hz / 3ph. (ou sur demande);
Moment de l'inertie du volant: 0. 8 kg · m2,
Hauteur de l'arbre (du lit de montage au centre de l'essieu de l'arbre): 125 mm;
Puissance de sortie: 5,5 kW, 7,5 kW, 11kW, 15KW, 18,5 kW (ou sur demande);
Dimensions globales: 1700 × 960 × 1860 (mm);
Poids net: 800 kg.
Nous fournissons des pièces ferroviaires communes pendant 10 ans, plus de 2000 types de numéro de modèle en stock.
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Nos produits ont été vendus à de nombreux pays, bienvenus par les clients.
La qualité de notre produit est testée par de nombreux clients, soyez assuré de commander.
