Banc d'essai à rampe commune CRS-618C

   Le banc d'essai CRS-618C est un dispositif spécial pour tester les performances de la pompe et de l'injecteur à rampe commune haute pression, il peut tester la pompe à rampe commune, l'injecteur de BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS et l'injecteur piézo. Et sur cette base, il peut également être monté avec le système de test EUI/EUP en option. Il simule complètement le principe d'injection du moteur à rampe commune. Couple de sortie élevé, bruit ultra faible. Il teste l'injecteur et la pompe à rampe commune par capteur de débitmètre avec une mesure plus précise et plus stable. La vitesse de la pompe, la largeur d'impulsion d'injection, la mesure de l'huile et la pression du rail sont tous contrôlés par un ordinateur industriel en temps réel. Il contient plus de 4 000 types de données informatiques. L'écran LCD de 19 pouces rend les données plus claires. Technologie avancée, performances stables, mesure précise et fonctionnement pratique.

Le CRS-618C peut assurer l'assistance à distance par Internet et rendre la maintenance facile à utiliser.

Fonctionnalité:
1. Le moteur principal adopte une régulation de vitesse de conversion de fréquence.
2. Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel, système d'exploitation WIN7. Réalisez l'assistance à distance par Internet et facilitez la maintenance.
3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur de débit de haute précision et affichée sur un écran LCD de 19".
4. Pression du rail contrôlée par DRV, pression mesurée en temps réel et contrôlée par boucle fermée, fonction de protection haute pression.
5. L'impulsion du signal d'entraînement de l'injecteur est réglable.
6. Il a une fonction de protection contre les courts-circuits.
7. Il peut ajouter un équipement de test EUI/EUP.
8. Il peut tester la pompe à rampe commune haute pression CAT 320D.
9. Il peut détecter la résistance et l'inductance des électrovannes d'injecteur.
10. Il peut tester la capacité de l'injecteur à rampe commune.
11. Il peut tester la pression d'ouverture et la largeur de l'injecteur.
12. La pression la plus élevée peut atteindre 2600 bars.
13. Mise à niveau des données du logiciel via Internet.
14. Télécommande pour le service technique.

Fonction:
Test de pompe à rampe commune
1. Marques de test : BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.
2. Testez l'étanchéité des pompes à rampe commune.
3. Testez la pression interne de la pompe à rampe commune.
4. Solénoïde de rapport de test de la pompe à rampe commune.
5. Testez le fonctionnement de la pompe d'alimentation de la pompe à carburant à rampe commune.
6. Testez le débit de la pompe à rampe commune.
7. Testez la pression du rail en temps réel.

Test d'injecteur à rampe commune
1. Marques de test : BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injecteur à rampe commune CAT et injecteur piézo.
2. Testez l'étanchéité de l'injecteur.
3. Testez le volume de retour d'huile dynamique de l'injecteur.
4. Testez la quantité maximale d'huile de l'injecteur.
5. Testez la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur.
6. Testez la quantité moyenne d'huile de l'injecteur.
7. Testez la quantité d'huile de pré-injection de l'injecteur.
8. Il peut rechercher, imprimer et enregistrer des données de test.

Fonction optionnelle
1. En option, il peut tester EUI/EUP.
2. Il peut ajouter le code QR Bosch, Denso, Delphi, Siemens et le code IMA
5. Il peut ajouter la fonction BIP.

Paramètre technique :
1. Largeur d'impulsion : 0,1-4 ms réglable.
2. Température du carburant : 40 ± 2 ℃.
3. Pression du rail : 0-2600 bar.
4. Contrôle de la température de l'huile : chauffage/refroidissement.
5. Testez la précision filtrée à l’huile : 5μ.
6. Puissance d'entrée : AC 380 V/50 Hz/3 phases ou 220 V/60 Hz/3 phases ;
7. Vitesse de rotation : 100 ~ 3 500 tr/min ;
8. Volume du réservoir de carburant : 40 L.
8. Pompe à rampe commune : Bosch CP3.3
10. Tension de boucle de contrôle : DC24V/12V
11. Hauteur centrale : 125MM.
12. Puissance de sortie du moteur : 11KW.
13. Inertie du volant : 0,8KG.M2.
14. Dimension hors tout (MM) : 1200×800×1700(H)
15. Poids : 400 KG.

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