Fonctionnalité

1. L'entraînement principal adopte la vitesse contrôlée par le système de fréquence.

2.Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel, système d'exploitation Linux. Réalisez l'assistance à distance par Internet et facilitez la maintenance.

3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur de débit de haute précision et affichée sur un écran LCD de 19".

4. Il génère un code QR BOSCH.

5.Pression du rail contrôlée par DRV, pression mesurée en temps réel et contrôlée par boucle fermée, fonction de protection haute pression.

6. Température du réservoir d'huile et du réservoir de carburant contrôlée par un système de contrôle de refroidissement forcé.

7.L'impulsion du signal d'entraînement de l'injecteur est réglable.

8. Il a une fonction de protection contre les courts-circuits.

9. Il a un affichage de moniteur de DC 24 V 12 V 5 V.

10. Ajouté avec contre-pression d'huile.

11. Le système de test EUI/EUP est facultatif.

12. Le système de test HEUI est facultatif, haute pression fournie par une pompe à piston, la pression est stable.

13. Peut tester la pompe à rampe commune haute pression CAT 320D.

14.Peut tester la pompe d'actionnement HEUI.

15. La pression la plus élevée peut atteindre 2 500 bars.

16. Mise à niveau facile des données du logiciel.

17. Le contrôle à distance est possible.

Fonction

2.1 test de pompe à rampe commune

1. Marques de test : BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Testez l'étanchéité des pompes à rampe commune.

3. Testez la pression interne de la pompe à rampe commune.

4. Solénoïde de rapport de test de la pompe à rampe commune.

5. Testez le fonctionnement de la pompe d'alimentation de la pompe à carburant à rampe commune.

6. Testez le débit de la pompe à rampe commune.

7. Testez la pression du rail en temps réel.

2.2 test d'injecteur à rampe commune

1. Marques de test : BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS et injecteur piézo.

2. Testez l'étanchéité de l'injecteur.

3. Testez la pré-injection de l'injecteur.

4. Testez la quantité maximale d'huile de l'injecteur.

5. Testez la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur.

6. Testez la quantité moyenne d'huile de l'injecteur.

7. Testez la quantité d'huile de retour de l'injecteur.

8. Les données peuvent être recherchées, imprimées et enregistrées dans la base de données.

9. Il peut générer un code QR BOSCH.

2.3 autre fonction

1. Détection facultative d'EUI/EUP.

2. Testez l'injecteur à rampe commune CAT et la pompe à rampe commune CAT 320D.

3. Testez l'injecteur à rampe commune à pression moyenne CAT HEUI.

4. Peut tester la pompe d'actionnement HEUI à pression moyenne CAT.

5. Peut ajouter la fonction BIP.

Paramètre technique

1. Largeur d'impulsion : 0,1-3 ms réglable.

2. Température du carburant : 40 ± 2 ℃.

3. Pression du rail : 0-2500 bar.

4. Contrôle de la température de l'huile : chauffage/refroidissement forcé à double voie.

5. Testez la précision filtrée à l’huile : 5μ.

6. Puissance d'entrée : 380 V/50 Hz/3 phases ou 220 V/60 Hz/3 phases ;

7. Vitesse de rotation : 100 ~ 4000 tr/min ;

8. Puissance de sortie : 15KW.

9. Volume du réservoir de carburant : 60 L. Volume du réservoir d'huile moteur : 30 L.

10. Pompe à rampe commune : Bosch CP3.3

11. Tension de boucle de contrôle : DC24V/12V

12. Hauteur centrale : 125MM.

13. Inertie du volant : 0,8KG.M2.

14. Dimension hors tout (MM) : 2200×900×1700.

15. Poids : 1100 KG.

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