CU-200 est le dernier équipement intégré pour tester les performances de l'EUI/EUP et des injecteurs à rampe commune, il peut tester les injecteurs à rampe commune de BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO et EUI/EUP de BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO. , SCNIA et etc.
Fonctionnalité
1. L'entraînement principal adopte le changement de vitesse par changement de fréquence.
2. Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel, système d'exploitation Linux.
3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur de débit et affichée sur un écran LCD 19〃.
4. Il adopte DRV pour contrôler la pression du rail, la mesure en temps réel, le contrôle en boucle fermée et dispose d'une fonction de protection haute pression.
5. La largeur du signal d'entraînement de l'injecteur peut être ajustée.
6. Il peut tester la résistance et l'inductance de l'électrovanne.
7. Avec fonction de protection contre les courts-circuits.
8. La base de données peut être recherchée, enregistrée et imprimée en option.
9. La pression peut atteindre 2 400 bars.
10. Mise à jour du logiciel plus facilement.
11. Le contrôle à distance est possible.
Fonction
A. Test d'injecteur à rampe commune
1. Marque d'essai : BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Testez l’étanchéité de l’injecteur à rampe commune haute pression.
3. Testez la pré-injection de l'injecteur à rampe commune haute pression.
4. Testez le maximum. quantité d'huile de l'injecteur à rampe commune haute pression.
5. Testez la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur à rampe commune haute pression.
6. Testez la quantité moyenne d'huile de l'injecteur à rampe commune haute pression.
7. TEst la quantité d'huile de reflux de l'injecteur à rampe commune haute pression.
8. Installation facultative de chiffres Bosch 6,7,8,9, Denso 16,22,24,30 chiffres, code QR Delphi C2i C3i.
9. Fonction BIP d'injecteur à rampe commune en option.
B. Test EUI/EUP
1. Peut tester CAT C12 C13 C15 C18 EUI.
2. Peut tester VOLVO EUI.
3. Peut tester BOSCH EUI et EUP.
4. Peut tester CUMMINS EUI.
5. Peut tester NANYUE WEITE EUI fabriqué en Chine.
6. Fonction BIP d'injecteur à rampe commune en option.
Paramètre technique
1. Largeur d'impulsion : 0,1-2 ms réglable ;
2. Température du carburant : 40 ± 2 ℃ ;
3. Vitesse de rotation : 100-3000rpm ;
4. Pression du rail : 0～2400 bar ；
5. Testez la précision filtrée à l’huile : 5μ ;
6. Puissance d'entrée : AC 380 V/50 Hz/3 phases ou 220 V/60 Hz/3 phases ;
7. Volume du réservoir de carburant : 40 L.
8. Dimension hors tout (MM) : 1900×880×1460 ;
9. Poids : 500 KG.
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