Banc d'essai COM-1800S EUI EUP

Description courte :

    Le testeur COM-1800S est la dernière génération de testeurs professionnels développés par notre société pour le contrôle et le test des équipements d'interface utilisateur électronique (EUI/EUP). C'est un instrument de contrôle électronique indispensable pour vérifier la conformité et le bon fonctionnement des EUI/EUP. Le contrôleur est installé sur un banc d'essai traditionnel, qui fournit l'alimentation et l'huile de test nécessaires au test des EUI/EUP.

 

Cet instrument est facile à utiliser, fiable, aisé à entretenir, de haute qualité et abordable. C'est un outil précieux pour les réparations.

 

 

 


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Le testeur COM-1800S est la dernière génération de testeurs professionnels développés par notre société pour le contrôle et le test des équipements d'interface utilisateur électronique (EUI/EUP). C'est un instrument de contrôle électronique indispensable pour vérifier la conformité et le bon fonctionnement des EUI/EUP. Le contrôleur est installé sur un banc d'essai traditionnel, qui fournit l'alimentation et l'huile de test nécessaires au test des EUI/EUP.

Cet instrument est facile à utiliser, fiable, aisé à entretenir, de haute qualité et abordable. C'est un outil précieux pour les réparations.

Fonctionnalité:

1. Le boîtier de cames de l'équipement est installé sur un banc d'essai traditionnel, et le banc d'essai fournit l'alimentation et l'huile d'essai ;

2. Le contrôleur de l'appareil doit être utilisé avec un ordinateur portable. Ce dernier fournit le logiciel et les programmes nécessaires au réglage de la largeur d'impulsion d'injection. Le dispositif de commande électronique comprend un contrôleur et un faisceau de câbles permettant de commander la bobine électromagnétique de l'EUP ou de l'EUI.

3. Le contrôleur peut être connecté à un débitmètre pour détecter le volume de carburant injecté en temps réel ;

4. La came correspondante peut être remplacée en fonction des différents EUI/EUP ;

5. Le contrôleur peut être équipé d'un BIP de temps de réponse optionnel ;

6. Le testeur peut tester en option les buses de pompe X15 et Q60 ;

7. Pratique pour la mise à niveau des données et la mise à jour des logiciels

Fonction:

1. Peut détecter les unités d'interface utilisateur (EUI) Volvo E1 et E3

2. Il peut détecter les pompes Bosch et les unités EUI.

3. Peut détecter l'EUI Cummins M11

4. Peut détecter les EUI CAT C12, C13, C15 et C18

5. Peut détecter l'EUI Scania

6. Peut détecter les EUI domestiques Nanyue et Weite

7. Détection optionnelle de l'EUI Cummins X15

8. Permet de détecter la résistance et la mesure d'inductance des électrovannes

9. Temps de réponse de l'injecteur : le BIP peut être installé (en option).

Paramètre technique :

1. Réglage de l'angle : 0-360 degrés ;

2. Largeur d'impulsion de pulvérisation : 1-20000vs

3. Alimentation : CA. 220 V/50 Hz ;

4. Exigences relatives à la température du carburant : 40℃ ;

5. Dimensions du testeur : 430×340×90 mm.

 

Conseils

Nous fournissons des pièces détachées pour systèmes d'injection Common Rail depuis 10 ans, avec plus de 2000 références en stock.
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