Banc d'essai d'injecteurs Common Rail CRS-308C pour le test des injecteurs Common Rail et des injecteurs piézoélectriques.
Banc d'essai d'injecteurs Common Rail, Injecteur CR,
Le CRS-308C permet de tester les injecteurs Common Rail BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS et CAT à l'aide d'un capteur de débit, ainsi que les injecteurs piézoélectriques. Les données sont également acquises par ordinateur et affichées sur un écran LCD de 19 pouces pour une meilleure lisibilité.
Il adopte une modulation du signal de commande et un système de refroidissement forcé, avancé
technologie, performances stables, mesures précises et utilisation aisée.
Le banc d'essai CRS-308C pour systèmes d'injection Common Rail est notre tout dernier appareil, fruit de nos recherches indépendantes, conçu pour tester les performances des injecteurs Common Rail haute pression. Il est compatible avec les injecteurs Common Rail de marques BOSCH, SIEMENS, DELPHI et DENSO. Il simule fidèlement le principe d'injection d'un moteur Common Rail et sa motorisation principale utilise une variation de vitesse par variation de fréquence. Il offre un couple de sortie élevé, un niveau sonore ultra-faible et une pression de rampe stable. La vitesse de la pompe, la durée d'injection et la pression de rampe sont contrôlées en temps réel par un ordinateur industriel. Les données sont également enregistrées sur un écran LCD de 19 pouces pour une visualisation optimale. Plus de 2 000 données d'injecteurs différents sont disponibles en recherche et en utilisation. Une fonction d'impression est proposée. Réglable par signal de commande, il offre une haute précision, un système de refroidissement forcé et des performances stables.
Fonctionnalité
1. Le moteur principal utilise un changement de vitesse par variation de fréquence.
2. Contrôlé en temps réel par un ordinateur industriel, système d'exploitation ARM.
3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur de débitmètre de haute précision et affichée sur un écran LCD de 19 pouces.
4. La pression sur les rails contrôlée par le DRV peut être testée en temps réel et contrôlée automatiquement ; elle contient la fonction de protection contre la haute pression.
5. Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatif).
6. La largeur d'impulsion du signal de commande de l'injecteur peut être réglée.
7. Système de refroidissement forcé.
8. Fonction de protection contre les courts-circuits.
9. Couvercle de protection en plexiglas, utilisation facile et sûre.
10. Mise à jour des données plus pratique.
11. La haute pression atteint 2400 bars.
12. Il peut être contrôlé à distance.
13. Il peut générer un code QR Bosch.
Fonction
Marques testées : BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Vérifier l'étanchéité de l'injecteur à rampe commune haute pression.
tester la pré-injection de l'injecteur à rampe commune haute pression.
Tester la quantité maximale d'huile de l'injecteur à rampe commune haute pression.
Vérifier la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur à rampe commune haute pression.
Tester la quantité moyenne d'huile de l'injecteur à rampe commune haute pression.
contrôler la quantité d'huile de reflux de l'injecteur à rampe commune haute pression.
Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatif).
Paramètre technique
Largeur d'impulsion : réglable de 0,1 à 3 ms.
Température du carburant : 40±2℃.
Pression sur rail : 0-2500 bar.
Précision du filtre à huile testé : 5 μm.
Alimentation électrique : 380 V/50 Hz/triphasé ou 220 V/60 Hz/triphasé.
Vitesse de rotation : 100~3000 tr/min.
Capacité du réservoir d'huile : 30 L.
Dimensions globales (MM) : 1180×770×1510.
Poids : 300 kg.
| Lieu d'origine | Fabriqué en Chine |
| Condition | Tout neuf |
| Application | Moteur diesel |
| MOQ | 1 pièce |
| Qualité | Excellent |
| Livraison | DHL, UPS, TNT, FedEx, EMS, par voie maritime, par voie aérienne |
| Délai de livraison | 3 à 7 jours |
| Mode de paiement | PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, virement bancaire |
| Capacité d'approvisionnement | En stock |
| Détails | Un modèle dans un emballage neutre ou dans un emballage spécifique requis par les clients. |
| Port | Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc. |
Nous fournissons des pièces détachées pour systèmes d'injection Common Rail depuis 10 ans, avec plus de 2000 références en stock.
Pour plus de détails, veuillez me contacter.
Nos produits ont été vendus dans de nombreux pays et sont bien accueillis par les clients.


La qualité de nos produits est testée par de nombreux clients, commandez en toute confiance.

Le banc d'essai d'injecteurs à rampe commune CRS-308C permet de tester les injecteurs à rampe commune à l'aide d'un capteur de débit, ainsi que les injecteurs piézoélectriques. Les données sont également acquises par ordinateur et affichées sur un écran LCD de 19 pouces pour une meilleure lisibilité.
Il adopte une modulation du signal de commande et un système de refroidissement forcé, avancé
technologie, performances stables, mesures précises et utilisation aisée
-
Testeur professionnel chinois de systèmes Common Rail...
-
Injecteur d'origine Toyota 295050-0810, 23670-0L1...
-
Semelle d'origine DELPHI 7135-588...
-
Principaux fournisseurs chinois d'injecteurs Cat 6.4 326-4700…
-
EJBR04701D,A6640170221,6640170221,EJBR03401D ge...
-
Injecteur de carburant 0445, nouveau modèle 2019, prix usine...




