CRS-206C Common Rail Test Banc est notre dernier dispositif spécial indépendant recherché pour tester les performances de l'injecteur rail commun à haute pression, il peut tester l'injecteur rail commun de Bosch Denso Siemens Delphi Cat Cummins, ainsi que de l'injecteur de piézo. Il simule complètement le principe d'injection du moteur de rail commun et l'entraînement principal adopte le changement de vitesse par le changement de fréquence. Couple de sortie élevé, bruit ultra bas, pression du rail stable. La vitesse de la pompe, la largeur d'impulsion d'injection et la pression du rail sont toutes contrôlées par le système Win7 en temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur. L'affichage de l'écran 12〃 LCD rend les données plus claires. Plus de 2000 types de données d'injecteurs peuvent être recherchés et utilisés. La fonction d'impression est facultative. Il peut être ajusté par le signal d'entraînement, la haute précision, le système de refroidissement forcé, les performances régulières.
Fonctionnalité
1. Le lecteur principal adopte le changement de vitesse par le changement de fréquence.
2. contrôlé par l'ordinateur industriel en temps réel, système Win7.
3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur d'écoulement de précision élevé et affichée sur 12〃 LCD.
4.Rail contrôlé par la pression des raies peut être testé en temps réel et contrôlé automatiquement, il contient la fonction de protection à haute pression.
5.DATA peut être recherché, enregistré et imprimé (facultatif).
6. La largeur de la poupe du signal d'entraînement de l'injecteur peut être ajustée.
7. Système de refroidissement forcé.
8. Fonction de protection du court-circuit.
9. Plus pratique pour mettre à niveau les données.
10. La pression élevée atteint 2500 bar avec DRV.
11.Il peut connection WiFi, support à distance.
12.Il adopte AC 220V d'alimentation monophasée.
Fonction
Marque de test: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Testez le sceau de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.
Testez la pré-injection de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.
tester le max. Quantité d'huile d'injecteur ferroviaire commun à haute pression.
Testez la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur ferroviaire commun à haute pression.
Testez la quantité d'huile moyenne d'injecteur rail commun à haute pression.
Testez la quantité d'huile de reflux d'injecteur de rail commun à haute pression.
Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatives).
Fonction de code QR.
Bip Fiction (facultatif).
Paramètre technique
Largeur d'impulsion: 0,1-3ms Adjustable.
Température du carburant: 40 ± 2 ℃.
Pression ferroviaire: 0-2500 bar.
Test de la précision du filtre à huile: 5 μ.
Power d'entrée: puissance monophasée 220V
Vitesse de rotation: 100 ~ 3000 tr / min.
Capacité du réservoir d'huile: 30L.
Dimension globale (mm): 900 × 800 × 800.
Poids: 170 kg.
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Nous fournissons des pièces ferroviaires communes pendant 10 ans, plus de 2000 types de numéro de modèle en stock.
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