Le banc d'essai CRS-318C pour systèmes d'injection à rampe commune est notre tout dernier appareil, fruit de nos recherches indépendantes, conçu pour tester les performances des injecteurs haute pression à rampe commune. Il est compatible avec les injecteurs à rampe commune BOSCH, SIEMENS, DELPHI et DENSO. Il simule fidèlement le principe d'injection d'un moteur à rampe commune et son entraînement principal repose sur la variation de vitesse par variation de fréquence. Il offre un couple de sortie élevé, un niveau sonore ultra-faible et une pression de rampe stable. La vitesse de la pompe, la durée d'injection et la pression de rampe sont contrôlées en temps réel par un ordinateur industriel, qui enregistre également les données.〃L'écran LCD offre une meilleure lisibilité des données. Les données de plus de 2 900 types d'injecteurs sont consultables et exploitables. L'impression est optionnelle. Réglable par signal de commande, cet appareil de haute précision est doté d'un système de refroidissement forcé et garantit des performances stables.
Fonctionnalité:
1. L'entraînement principal adopte un changement de vitesse par changement de fréquence.
2. Contrôlé en temps réel par un ordinateur industriel, système d'exploitation ARM.
3. La quantité d'huile est mesurée par un capteur de débitmètre de haute précision et affichée sur 19〃Écran LCD.
4. La pression sur les rails contrôlée par le DRV peut être testée en temps réel et contrôlée automatiquement ; elle contient la fonction de protection contre la haute pression.
5. Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatif).
6. La largeur d'impulsion du signal de commande de l'injecteur peut être réglée.
7. Utilise un ventilateur de refroidissement.
8. Fonction de protection contre les courts-circuits.
9. Couvercle de protection en plexiglas, utilisation facile et sûre.
10. Mise à jour des données plus pratique.
11. La haute pression atteint 2400 bars.
12. Il peut être contrôlé à distance.
13. Il peut mesurer la course dynamique de l'armature.
14. Installation optionnelle des codes QR Bosch 6, 7, 8, 9 chiffres Denso 16, 22, 24, 30 chiffres, Delphi C2i et C3i.
Fonction:
1. Marques testées : BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Tester l'étanchéité de l'injecteur à rampe commune haute pression.
3. Tester la pré-injection de l'injecteur à rampe commune haute pression.
4. Tester la quantité maximale d'huile de l'injecteur à rampe commune haute pression.
5. Tester la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur à rampe commune haute pression.
6. Tester la quantité moyenne d'huile de l'injecteur à rampe commune haute pression.
7. Tester la quantité d'huile de reflux de l'injecteur à rampe commune haute pression.
8. Les données peuvent être recherchées, enregistrées et imprimées (facultatif).
Paramètres techniques :
1 Largeur d'impulsion : réglable de 0,1 à 3 ms.
2 Température du carburant : 40±2℃.
3 Pression du rail : 0-2400 bar.
4. Précision du filtre à huile de test : 5 μm.
5 Alimentation d'entrée : 380 V/3 phases ou 20 V/3 phases.
6. Vitesse de rotation : 100~3000 tr/min.
7 Capacité du réservoir d'huile : 30 L.
8 Dimensions globales (MM) : 1180×770×1510.
9 Poids : 400 kg.
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